La junta de expansión del puente de acero satisface la deformación de la plataforma

Una vez que se complete la construcción, se colgarán luces de neón en el orificio de navegación del puente de acero, que se encenderá por la noche para recordar a los barcos que pasan. Cuando se utilizan armaduras de varias filas de puentes de acero como vigas o columnas, es necesario reforzar las uniones de las armaduras superior e inferior con marcos de soporte. Los materiales de construcción del marco se basan principalmente en la transferencia manual y el transporte parcial con grúa. Para garantizar el transporte de todos los materiales de construcción, el personal de construcción debe cooperar con la grúa de manera segura y cuidadosa.

El cordón inferior está provisto de cuatro placas de respaldo de la viga transversal, la parte superior de las cuales está provista de una espiga para fijar la posición de la viga transversal en el plano; No se dejarán agujeros en el cuerpo del marco. Durante la construcción, el marco se cubrirá con una red de seguridad y se amarrará con hilos dobles de alambre de hierro en cuatro puntos. No habrá ningún fenómeno suave. El ancho de la junta de dilatación es generalmente de dos a tres centímetros, la junta se rellena con material aislante y el espacio entre las dos juntas de dilatación se especifica claramente en el código de estructuras de construcción.

Para cumplir con los requisitos de deformación del piso del puente, las juntas de expansión del puente generalmente se instalan entre los dos extremos de la viga, entre el extremo de la viga y el pilar o en la posición articulada del puente. Los requisitos de construcción de la junta de expansión requieren que la junta de expansión se pueda expandir libremente en dos direcciones paralelas y perpendiculares al eje del puente, y el vehículo debe ser suave, sin saltos repentinos ni ruidos cuando está funcionando, y puede evitar la infiltración de la lluvia y la basura del suelo.

Cuando hay agua en el espacio interno de la viga de caja de acero, se debe encontrar la causa, se deben tomar medidas de eliminación a tiempo y la frecuencia de detección se puede aumentar en consecuencia para verificar el efecto de eliminación, y el perno de anclaje suelto debe ser apretado, la fuerza de sujeción debe cumplir con los requisitos de diseño, el mantenimiento diario de la torre de perforación y la barra de acoplamiento para mantener el buen recubrimiento de la estructura de acero, y la parada regular de eliminación de óxido y eliminación de óxido para mantener la conexión normal del acero estructura. El pileup de traviesas se rellena con piedra para aumentar el antideslizamiento del estribo.