El puente de acero de carretera prefabricado consta de cuatro partes
Apr 18, 2022
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El puente prefabricado de acero para carretera consta de una viga de celosía, un sistema de plataforma, un sistema de conexión y una base, y está equipado con herramientas especiales de montaje. La viga principal está formada por cada cercha de 3-metro de largo conectada con un pasador, ubicada a ambos lados de la calzada, conectada con una viga entre la viga principal, cada cercha está provista de dos vigas; Cuatro grupos de largueros están dispuestos en la viga, los dos grupos del medio son largueros sin pandeo y los dos grupos exteriores son largueros con pandeo; El larguero está pavimentado con tablero de puente de madera, y ambos lados del tablero de puente están fijados con materiales de borde, y ambos extremos del puente cuentan con columnas finales. El tablero de puente tipo U se puede colocar directamente sobre la viga. La viga principal se apoya en el asiento del puente (soporte) y la placa del asiento en la columna final, el puente y la salida están conectados con la placa principal del puente, el medio no es una placa de hebilla, los dos lados son una placa de hebilla, el La placa se coloca sobre la placa puente, material de borde fijo. Todo el puente está equipado con muchos componentes de conexión, como tirantes diagonales, tirantes resistentes al viento, marcos de soporte, placas de conexión, etc., de modo que el puente forma una estructura espacial estable.
Para adaptarse a los cambios de diferentes cargas y luces, se recomiendan 10 cambios correspondientes para la combinación de trusses, a saber, una sola capa de una sola fila (abreviado en inglés SS), una sola capa de doble fila (DS), una sola capa de tres filas (TS), doble fila de doble capa (DD), tres filas de doble capa (TD) y cinco formas de agregar cuerdas de refuerzo en las cuerdas superior e inferior de las cinco combinaciones anteriores. Cuando se agregan cadenas de refuerzo, generalmente se da la palabra "reforzar" (agregar "R" en inglés), por ejemplo, "reforzamiento de una sola capa de tres filas (TSR)", etc. Combinación de carga de puente, luz y armadura.

