El propósito del agujero del medio en la armadura del puente bailey

TEl propósito de cada agujero de la cercha demuralla exteriorbLa cumbrera es la siguiente: cuando el orificio del perno de la cuerda se usa para ensamblar la plataforma doble o el puente reforzado, el perno de la armadura o el perno de la cuerda se inserta en el orificio del perno de la cuerda, de modo que la armadura de dos pisos o la armadura se conecte con la armadura reforzada varilla de cuerda; TLos orificios del marco de soporte se utilizan para instalar el marco de soporte. Cuando la cercha se usa como viga principal, se usan los dos orificios del medio; cuando el pie del puente, los dos orificios del extremo se utilizan para fortalecer la conexión entre las dos filas de armaduras. El orificio de la estructura de viento se utiliza para conectar la barra de acoplamiento anti-viento; El orificio del soporte de soporte en la varilla vertical del extremo para montar el soporte de soporte, la riostra diagonal y la placa de acoplamiento; El orificio de la plantilla de la viga se utiliza para montar la plantilla de la viga. El cordón inferior está provisto de cuatro almohadillas de viga, sobre las cuales se fijan pernos para limitar la posición de la viga. Cada truss pesa 265 kilogramos; 4 manos para levantar los hombros y 8 manos para levantar las manos; Si la varilla de refuerzo del cordón superior e inferior se conecta y luego se levanta a mano, se necesitan 4 personas más. Instale la viga frente a la barra vertical en el extremo trasero de la segunda armadura y fíjela con la abrazadera de la viga, pero no la apriete. Instale el arriostramiento diagonal en la segunda viga y la barra de tracción resistente al viento de esta armadura, y ensamble la armadura externa de la tercera sección del puente. La varilla de tracción a prueba de viento no debe apretarse temporalmente. Instale la viga central de la sección 2 y fíjela con la abrazadera de la viga. Instale el marco de soporte y apriete la barra de unión resistente al viento y la plantilla de la viga de la segunda sección del puente. Las siguientes secciones se ensamblan en el mismo procedimiento.