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Puente de Bailey le llevará a través de la estructura básica del puente

La distancia vertical de la cubierta o la parte inferior del riel en la parte inferior el borde de la superestructura se llama la altura del puente del edificio, que se llama la altura del puente de la cubierta de puente o de la parte inferior del riel para el nivel de agua baja o la carretera belo w el puente. Puente de Bailey

A lo largo de la línea central del puente, la distancia horizontal entre los extremos de la pared lateral de la pilar de puente (el puente con ningún pilar es la longitud de la calzada de la cubierta del puente) se llama la longitud del puente o la longitud total L (puente autopista). La longitud entre la pared del puente se llama la longitud del puente (puente ferroviario). En el borde del muelle, la longitud del medidor de nivel de diseño (independencia del grosor del muelle) se llama el período neto, y la suma de la duración neta se llama la abertura del puente, que debe cumplir el requisito de descarga de la inundación. Puente de Bailey

La distancia horizontal en el centro de los dos soportes se llama el período de cálculo y el corto lapso. Cuanto mayor sea el lapso, mayor será la fuerza interna, cuanto mayor sea el tamaño de la estructura principal de soporte de carga, más los requisitos de diseño y construcción. Por lo tanto, el tamaño del palmo a menudo se utiliza para sopesar el nivel técnico del puente de uno de los aspectos. El periodo de cálculo se determina generalmente por las condiciones difíciles y económicas de la separación de puente, construcción de la estructura superior e inferior. Puente de Bailey

Según la superestructura del puente, los materiales de construcción se dividen en puentes madera, puentes de piedra, puentes de concreto, RC puente, Puente concreto prestressed (a veces llamado tres puentes de hormigón), acero y viga puente. El puente de madera es fácil de corroer y utilizado para puentes provisionales. Resistencia a la compresión de la piedra y el hormigón es alta y la resistencia a la tracción es baja, utilizado principalmente en el puente de arco. Puente de hormigón armado es un puente que se combina con buenas propiedades de resistencia a la tracción y compresión y se utiliza principalmente para Liang y puentes arcos con poca luz. Puente de Bailey

Puente concreto prestressed es construido con acero de alta resistencia (alambre) y alto grado de hormigón, que puede alcanzar tanto un palmo más grande que el hormigón armado y el sistema de estructura puede utilizarse mucho más ampliamente que el puente de hormigón armado. Puente utilizado en la fabricación de acero estructural de acero, se utiliza a menudo para real-web puentes y puentes de la viga del braguero del grande-palmo, puentes de arco, Zhangqiao oblicua y puentes colgantes. Puente de Bailey

Su principal ventaja es la velocidad de construcción es rápida, la capacidad de extensión es grande, la desventaja es la cantidad de acero es más, el coste de mantenimiento es grande. Combinado viga puente, también conocido como compuesto de la viga, se compone de dos clases de diferente construcción de puente de materiales, generalmente se refiere a la utilización de vigas de acero y tablero de cubierta de puente de hormigón armado, puede ahorrar acero. Además, el uso de concreto ligero de aluminio de la aleación, FRP y otros materiales de construcción para construir puentes. Puente de Bailey